全省危貨運(yùn)輸車輛實(shí)行衛(wèi)星定位監(jiān)控
近日沈海高速溫嶺大溪段槽罐車爆炸事故已造成20人遇難，液化石油氣等危化品運(yùn)輸車輛的安全問(wèn)題再度引發(fā)公眾關(guān)注。液化氣等危險(xiǎn)品槽罐車安全性能如何？企業(yè)如何防范爆炸事故的發(fā)生？政府部門(mén)又將如何加強(qiáng)監(jiān)管？
對(duì)此，南方日?qǐng)?bào)記者專訪了石化行業(yè)資深專家，以及相關(guān)監(jiān)管部門(mén)的負(fù)責(zé)人。據(jù)介紹，目前廣東已實(shí)施全省危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)控，并實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒整治駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。未來(lái)還將加快在全省范圍實(shí)施危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理。
現(xiàn)狀：
國(guó)內(nèi)九成LPG由槽罐車運(yùn)輸
“液化石油氣（LPG）爆炸原因一般分為兩類，一類是蒸汽爆炸，一種是泄漏爆炸?！苯鹇?lián)創(chuàng)液化氣高級(jí)分析師艾博表示，我國(guó)是全球最大的LPG進(jìn)口國(guó)和消費(fèi)國(guó)，2019年消費(fèi)總量達(dá)4707萬(wàn)噸。而槽罐車運(yùn)輸占資源流通總量的94%，去年船運(yùn)量?jī)H有293萬(wàn)噸左右。
浙江溫嶺槽罐車爆炸事故發(fā)生后，官方信息披露，運(yùn)輸?shù)恼荓PG，但事故原因尚未公布。LPG主要來(lái)源于油氣田伴生氣和原油煉制副產(chǎn)品，是清潔環(huán)保、應(yīng)用廣泛的重要燃料和化工原料。不過(guò)，LPG也具有易燃易爆的特點(diǎn)。
省應(yīng)急管理廳專家劉霞表示，在運(yùn)輸過(guò)程中，液化石油氣的爆炸一般由明火、靜電、火花、雷擊所導(dǎo)致。長(zhǎng)途運(yùn)輸液化石油氣的車輛有時(shí)會(huì)受熱、強(qiáng)力震擊和撞擊，具有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的性能也會(huì)比普通車輛的性能更好?！八膭x車、車橋都是用的比較高級(jí)的零部件。壓力罐車輛比常壓罐車輛更安全一些。此外，我國(guó)在2017年已出臺(tái)液化氣體汽車罐車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，隨著中國(guó)制造工藝提升、質(zhì)量管理越來(lái)越嚴(yán)格、政府監(jiān)管體系不斷完善，這類槽罐車安全性能越來(lái)越好，發(fā)生類似事故比例極低，公眾也不必過(guò)于恐慌?！?/span>
規(guī)定：
運(yùn)輸過(guò)程不得通過(guò)重要公共場(chǎng)所和鬧市
廣東是化工生產(chǎn)和運(yùn)輸大省，包括液化氣槽罐車在內(nèi)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛情況如何？
根據(jù)省交通運(yùn)輸廳提供的數(shù)據(jù)顯示，廣東現(xiàn)有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)1026家，本省籍危運(yùn)車輛2.85萬(wàn)輛，現(xiàn)存液化氣槽罐車有769輛。此外還有相當(dāng)數(shù)量的外省籍危運(yùn)車輛在我省轄區(qū)運(yùn)營(yíng)，事故風(fēng)險(xiǎn)防范壓力大，不可掉以輕心。
按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，液化氣運(yùn)輸車的壓力安全閥、緊急切斷閥、防靜電接地鏈等安全附件必須齊全、符合安全技術(shù)要求，并應(yīng)在運(yùn)輸途中保持靈敏可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣筒要加戴性能可靠的火星熄滅器。此外，槽車還應(yīng)裝配兩具5公斤以上干粉滅火器或3公斤以上1211滅火器，不得攜帶其他易燃、易爆物品。
在運(yùn)輸過(guò)程中，進(jìn)入城市郊區(qū)應(yīng)按當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)規(guī)定的行車時(shí)間、行車路線限速行駛，不得通過(guò)重要的公共場(chǎng)所和鬧市。運(yùn)輸途中臨時(shí)停車位置應(yīng)通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離機(jī)關(guān)、學(xué)校、橋梁、廠礦、倉(cāng)庫(kù)和人員密集的場(chǎng)所。夏季停車時(shí)，應(yīng)避免日光曝曬；在進(jìn)行裝卸作業(yè)前應(yīng)停車熄火。如遇雷雨天、液壓異常、附近著火，以及其他威脅裝卸安全的因素，汽車槽車應(yīng)停止裝卸作業(yè)。
加強(qiáng)監(jiān)管：
實(shí)時(shí)分析監(jiān)控信息，提醒糾正超速等行為
廣東將如何加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的全流程監(jiān)管？
據(jù)省交通運(yùn)輸部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廣東已開(kāi)展全省危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)控，督促道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)在所屬車輛運(yùn)行期間對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛都必須安裝行車記錄儀，監(jiān)管預(yù)警系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)是否規(guī)范安裝，并實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。
今年1月，我省高速公路重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管與預(yù)警信息服務(wù)項(xiàng)目已建成并投入運(yùn)行。在全省高速公路交警部門(mén)的嚴(yán)查嚴(yán)管下，今年前5月系統(tǒng)預(yù)警信息呈現(xiàn)逐月大幅下降趨勢(shì)。
各地以“兩客一危一貨”重點(diǎn)車輛系統(tǒng)為支撐，精確核查車輛軌跡定位，開(kāi)展預(yù)警管理及整治行動(dòng)。例如，廣州市還采用了IC卡道路運(yùn)輸電子證件，規(guī)范道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸源頭配載秩序。在省內(nèi)重要的石化基地，如立沙島、高欄港、大亞灣、小虎島已經(jīng)實(shí)現(xiàn)封閉管理，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須通過(guò)車輛預(yù)約審查管理系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)等進(jìn)行備案及預(yù)約，方可進(jìn)入園區(qū)。
省應(yīng)急管理廳相關(guān)負(fù)責(zé)人則透露，我省正在加快建設(shè)全省危險(xiǎn)貨物電子運(yùn)單系統(tǒng)，在全省范圍實(shí)施危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單管理。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)如何防止出現(xiàn)類似的?；愤\(yùn)輸車輛事故？省應(yīng)急管理廳提醒，企業(yè)應(yīng)按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定落實(shí)主體責(zé)任；嚴(yán)格駕駛員、押運(yùn)員的安全教育管理，做到持證上崗，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)；嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護(hù)，對(duì)車輛性能檢測(cè)，嚴(yán)禁車輛帶病上路行駛；要充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)24小時(shí)監(jiān)控在輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)管理；最后，制定應(yīng)急預(yù)案，減少事故發(fā)生率。
原文鏈接：溫嶺槽罐車爆炸事故引發(fā)社會(huì)關(guān)注?；愤\(yùn)輸安全，廣東如何防范風(fēng)險(xiǎn)？
